| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奥迪 | 大众 | 奔驰 |
| 价格 | 80.48万 | 75.58万 | 96.80万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 品牌溢价和二手车保值率持续走低,受大幅降价影响,车价波动剧烈,二手残值缩水严重;提供2.0T四缸(第四代EA888)和3.0T V6(EA839)+48V轻混两种动力总成,3.0T版本后段动力充沛; | 后备箱容积555L,电动尾门和感应开启全系标配,实用性出色;油耗偏高,3.0T车型综合油耗约11-13L/100km,用车成本较高; | 配置偏低,入门版和次低配座椅仍为仿皮材质,未标配几何多光束大灯;动力平顺,3.0T直列六缸+48V轻混,375马力,起步轻盈、中段加速线性; |
| 落地价 (估算) | ¥912,224元 | ¥856,854元 | ¥1,096,640元 |
| 全款总价 (估算) | ¥912,224元 | ¥856,854元 | ¥1,096,640元 |
| 贷款预估 | 总价:¥912,224元 首付(30%):¥273,667元 月供(3年):¥18,570元 利息总额:¥29,963元 | 总价:¥856,854元 首付(30%):¥257,056元 月供(3年):¥17,443元 利息总额:¥28,145元 | 总价:¥1,096,640元 首付(30%):¥328,992元 月供(3年):¥22,324元 利息总额:¥36,021元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5077mm×1970mm×1715mm | 4913mm×1984mm×1697mm | 5210mm×2030mm×1823mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.9 | 5.9 | 6.3 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3000mm | 2899mm | 3135mm |
| 座位数 | 7个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 740L | 810L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 250 | 230 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 500 | 450 | 450 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


