| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安 | MG名爵 | 比亚迪 |
| 价格 | 12.69万 | 13.79万 | 13.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 外观设计年轻运动，溜背轿跑造型搭配电动尾翼，颜值在同级别中非常突出；油箱容积偏小（约40L），长途自驾在偏远地区需提前规划加油； | 老款车型存在发动机排放故障报警、变速箱渗油等品控投诉；车身尺寸4884/1889/1447mm，轴距2778mm，横向和纵向空间表现中规中矩； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥146,197元 | ¥158,627元 | ¥160,887元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,197元 | ¥158,627元 | ¥160,887元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,197元 首付(30%)：¥43,859元 月供(3年)：¥2,976元 利息总额：¥4,802元 | 总价：¥158,627元 首付(30%)：¥47,588元 月供(3年)：¥3,229元 利息总额：¥5,210元 | 总价：¥160,887元 首付(30%)：¥48,266元 月供(3年)：¥3,275元 利息总额：¥5,285元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4720mm×1838mm×1435mm | 4884mm×1889mm×1447mm | 4850mm×1890mm×1505mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 136 km | - | 300 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 8.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 18.99 | 34.27 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | - | - |
| 轴距 | 2750mm | 2778mm | 2790mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 375L | 670L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 138 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 300 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 3 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
