| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 理想汽车 | 鸿蒙智行 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 26.98万 | 31.98万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 辅助驾驶在复杂路况下偶有犹豫，自动泊车揉库动作较多，变道策略偏保守；座椅舒适性出色，全车七层材质座椅，标配Nappa真皮、四座通风、五座加热和前排十点按摩； | 增程版纯电续航（CLTC 240km）冬季实际打八折左右，频繁充电场景下便利性受影响；五座版后备厢空间宽敞，可轻松容纳婴儿车、露营装备等大件物品，储物设计贴心； | 车机系统在快速切换多应用时偶发短暂卡顿，流畅度一致性有待提升；全铝合金底盘搭配前双叉臂+后多连杆独立悬架，过弯支撑扎实，操控精准且路感清晰； |
| 落地价 (估算) | ¥280,394元 | ¥331,894元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥280,394元 | ¥331,894元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价：¥280,394元 首付(30%)：¥84,118元 月供(3年)：¥5,708元 利息总额：¥9,210元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 增程式 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4950mm×1935mm×1670mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4785mm×1930mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 660 km | 315 km | 230 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.5 | 5.1 | 4.3 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 87.3 | 53.4 | 42 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.25小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 5.0小时 |
| 轴距 | 3000mm | 3030mm | 2880mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 728L | 957L | 369L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 双电机四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 400 | - | 365 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | - | 675 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 9 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
