三款车定位差异明显，选哪款主要看你日常怎么用。哈弗大狗PLUS新能源（限时14.78万起）是台带Hi4电四驱的中型SUV，1.5T+双电机综合功率268kW，扭矩750N·m，纯电续航最高150km，方盒子造型兼顾轻越野和家用，适合偶尔走烂路、看重通过性的用户。捷途旅行者C-DM（15.99万起）同样走硬派路线，但更偏重度越野，3挡DHT加后桥差速锁结构让它的脱困能力更强，不过日常油耗和售价偏高，更适合真去野的玩家。深蓝L07（限时13.59万起）则完全是另一路数，增程中型轿车，后驱、2900mm轴距，纯电续航240km，馈电油耗低至3.48L，全系标配华为乾崑智驾ADS SE，主打智能化和低用车成本。一句话：城里代步选深蓝L07，图便宜又能轻度越野选哈弗大狗，重度穿越玩家再考虑捷途旅行者。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 哈弗 | 深蓝汽车 | 捷途 |
| 价格 | 16.58万 | 15.59万 | 20.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 离地间隙200mm，接近角离去角表现良好，兼顾城市通勤与郊外非铺装路面行驶；后备箱地台离地高度偏高，搬运重物或大件行李时对身材娇小的用户不够友好； | 首任非营运车主享三电系统+增程系统终身质保，售后兜底诚意足；底盘调校偏硬，经过坑洼路面时颠簸感较强，滤震不够细腻； | 品牌溢价能力较弱，二手车保值率相比竞品存在一定差距；硬派方盒子造型辨识度极高，配合外挂备胎、侧开尾门等细节，回头率出色； |
| 落地价 (估算) | ¥190,154元 | ¥163,077元 | ¥239,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥190,154元 | ¥163,077元 | ¥239,987元 |
| 贷款预估 | 总价：¥190,154元 首付(30%)：¥57,046元 月供(3年)：¥3,871元 利息总额：¥6,246元 | 总价：¥163,077元 首付(30%)：¥48,923元 月供(3年)：¥3,320元 利息总额：¥5,357元 | 总价：¥239,987元 首付(30%)：¥71,996元 月供(3年)：¥4,885元 利息总额：¥7,883元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4705mm×1908mm×1780mm | 4875mm×1890mm×1480mm | 4785mm×2006mm×1880mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 200 km | 240 km | 129 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.4 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 33.7 | 28.39 | 26.7 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.25小时 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 4.5小时 | 待定 | 4.0小时 |
| 轴距 | 2810mm | 2900mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 483L | 473L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | - | 280 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 660 | - | 610 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 8 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
