| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 丰田 | 别克 | 福特 |
| 价格 | 21.78万 | 23.99万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排头部空间局促,溜背造型导致身高180cm以上乘客容易顶头;保值率较高,三年保值率约65%左右,位居中型轿车前列; | 低速(20-30km/h)行驶时变速箱存在顿挫或拖拽感;内饰用料厚道,大面积软质材料包裹,营造豪华氛围; | 底盘调校扎实稳健,高速行驶稳定性出色,转向精准,操控表现优秀;车机导航体验欠佳,百度地图存在播报延迟、画面自动切换等问题,很多车主更倾向使用手机导航; |
| 落地价 (估算) | ¥248,914元 | ¥273,887元 | ¥262,474元 |
| 全款总价 (估算) | ¥248,914元 | ¥273,887元 | ¥262,474元 |
| 贷款预估 | 总价:¥248,914元 首付(30%):¥74,674元 月供(3年):¥5,067元 利息总额:¥8,176元 | 总价:¥273,887元 首付(30%):¥82,166元 月供(3年):¥5,575元 利息总额:¥8,996元 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 油电混合 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4990mm×1850mm×1450mm | 4996mm×1866mm×1475mm | 4920mm×1920mm×1600mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.2 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2870mm | 2905mm | 2945mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 506L | 527L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 145 | 174 | 227 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 350 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 5 | 5 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


