| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 广汽传祺 | 丰田 | 魏牌 |
| 价格 | 39.28万 | 37.28万 | 28.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 传祺在MPV领域积累深厚，E9继承了M8的优良口碑，整车可靠性和保值率有保障；品牌溢价能力较弱，与别克GL8、腾势D9等竞品相比，商务场合的品牌认可度仍有差距； | 转弯半径小且配有电子四驱，车长超5米但开起来灵活不笨重，具有轿车般的驾驶感；车漆偏薄，日常使用中容易出现划痕； | 直瀑式镀铬格栅与方正车身设计，商务范与大气感兼备，宜商宜家；纯电续航在冬季低温或高速场景下掉电较快，电池容量（约37-44kWh）仍有提升空间； |
| 落地价 (估算) | ¥446,664元 | ¥424,064元 | ¥325,754元 |
| 全款总价 (估算) | ¥446,664元 | ¥424,064元 | ¥325,754元 |
| 贷款预估 | 总价：¥446,664元 首付(30%)：¥133,999元 月供(3年)：¥9,093元 利息总额：¥14,671元 | 总价：¥424,064元 首付(30%)：¥127,219元 月供(3年)：¥8,633元 利息总额：¥13,929元 | 总价：¥325,754元 首付(30%)：¥97,726元 月供(3年)：¥6,631元 利息总额：¥10,700元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5212mm×1893mm×1823mm | 5165mm×1995mm×1765mm | 5149mm×2005mm×1925mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 136 km | - | 172 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.8 | 5.7 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 镍氢电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 25.5 | 6 | 44.28 |
| 快充时间 | 0.13小时 | - | 0.43小时 |
| 慢充时间 | 3.5小时 | - | 6.5小时 |
| 轴距 | 3070mm | 3060mm | 3085mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 525L | 233L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 274 | 181 | 337 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 630 | - | 644 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
