| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 北京汽车 | 马自达 | 雪铁龙 |
| 价格 | 8.79万 | 12.29万 | 10.17万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 后排空间偏小，溜背造型压缩头部空间，腿部空间仅一拳余量，中间地台隆起高，满载三人时非常局促，不适合经常搭载家人。；前排座椅人机工程学出色，包裹性与支撑性俱佳，长途驾驶不易疲劳；高配车型配备BOSE音响和真皮座椅，提升驾乘品质。； | 自动启停系统无法永久关闭，每次上车需手动操作；综合油耗较低，市区7-8L/100km，高速可低至6L左右，加92号汽油； |
| 落地价 (估算) | ¥102,127元 | ¥141,677元 | ¥117,721元 |
| 全款总价 (估算) | ¥102,127元 | ¥141,677元 | ¥117,721元 |
| 贷款预估 | 总价：¥102,127元 首付(30%)：¥30,638元 月供(3年)：¥2,079元 利息总额：¥3,355元 | 总价：¥141,677元 首付(30%)：¥42,503元 月供(3年)：¥2,884元 利息总额：¥4,654元 | 总价：¥117,721元 首付(30%)：¥35,316元 月供(3年)：¥2,396元 利息总额：¥3,867元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4660mm×1820mm×1480mm | 4662mm×1797mm×1445mm | 4805mm×1865mm×1505mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2670mm | 2726mm | 2785mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | - | 545L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 83 | 116 | 129 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 142 | 202 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 3 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
