| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | smart | 福特 | 极氪 |
| 价格 | 17.99万 | 24.98万 | 22.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 方正的造型导致高速行驶时风噪较为明显，车内静谧性一般；搭载70英寸AR-HUD抬头显示，导航与越野信息投射清晰，提升驾驶安全性； | 全系标配空气悬架+CCD电磁减振，底盘调校兼顾舒适与操控；车机UI交互设计较复杂，功能隐藏较深，学习成本高； |
| 落地价 (估算) | ¥206,087元 | ¥259,794元 | ¥239,194元 |
| 全款总价 (估算) | ¥206,087元 | ¥259,794元 | ¥239,194元 |
| 贷款预估 | 总价：¥206,087元 首付(30%)：¥61,826元 月供(3年)：¥4,195元 利息总额：¥6,769元 | 总价：¥259,794元 首付(30%)：¥77,938元 月供(3年)：¥5,289元 利息总额：¥8,533元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4906mm×1922mm×1508mm | 5025mm×1960mm×1825mm | 4825mm×1930mm×1666mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 135 km | 220 km | 620 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | 5.8 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 20 | 43.7 | 75 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.45小时 | 0.18小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2926mm | 2950mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 525L | 497L | 905L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 320 | - | 370 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 635 | - | 535 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 7 | 10 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 有 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
