| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 别克 | 本田 |
| 价格 | 21.99万 | 17.58万 | 21.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰配色单一,设计风格沉闷,与年轻消费者审美需求脱节;后排地板近乎纯平,中间座位乘坐舒适性优于多数同级车型; | 车身尺寸越级,车长超4.9米,轴距2829mm,后排腿部空间宽敞;品牌影响力持续下滑,以价换量策略导致别克在消费者心中定位降低; | 燃油经济性出色,1.5T燃油版综合油耗7-8L/100km,混动版仅4-5L/100km,且可使用92号汽油;车漆偏薄,轻微剐蹭或石子弹溅易留下划痕甚至露底漆,黑色车漆尤为明显; |
| 落地价 (估算) | ¥251,287元 | ¥201,454元 | ¥242,247元 |
| 全款总价 (估算) | ¥251,287元 | ¥201,454元 | ¥242,247元 |
| 贷款预估 | 总价:¥251,287元 首付(30%):¥75,386元 月供(3年):¥5,115元 利息总额:¥8,254元 | 总价:¥201,454元 首付(30%):¥60,436元 月供(3年):¥4,101元 利息总额:¥6,617元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4646mm×1843mm×1688mm | 4913mm×1863mm×1462mm | 4703mm×1866mm×1680mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 7.1 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2725mm | 2829mm | 2701mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 431L | 441L | 627L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 174 | 174 | 142 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 350 | 243 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 1 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


