| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 长安启源 | 丰田 |
| 价格 | 13.29万 | 15.68万 | 14.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型智驾系统实用，高速领航、自动泊车等功能可有效缓解驾驶疲劳；低配车型配置缩水较多，如75km版不支持快充、副驾无电动座椅、无随车充； | 车机系统偶有卡顿，开机速度较慢，8155芯片在2026年已不算领先；性价比突出，起售价低配约12万起，同价位空间与配置领先； | 燃油版动力偏弱，2.0L自吸发动机急加速推背感弱，高速超车需预留距离；后备箱容积438L，后排座椅支持4/6比例放倒，空间规整实用； |
| 落地价 (估算) | ¥152,977元 | ¥179,984元 | ¥172,074元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,977元 | ¥179,984元 | ¥172,074元 |
| 贷款预估 | 总价：¥152,977元 首付(30%)：¥45,893元 月供(3年)：¥3,114元 利息总额：¥5,025元 | 总价：¥179,984元 首付(30%)：¥53,995元 月供(3年)：¥3,664元 利息总额：¥5,912元 | 总价：¥172,074元 首付(30%)：¥51,622元 月供(3年)：¥3,503元 利息总额：¥5,652元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4735mm×1860mm×1690mm | 4837mm×1920mm×1690mm | 4490mm×1825mm×1625mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 301 km | 215 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.6 | 7.58 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 34.27 | 31.7 | |
| 快充时间 | 待定 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 4.5小时 | - |
| 轴距 | 2712mm | 2905mm | 2640mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 530L | 763L | 438L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 237 | 126 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 455 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
