| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 黄海 | 江铃 | 东风 |
| 价格 | 12.88万 | 10.78万 | 11.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 货厢尺寸1815×1520×515mm,载货空间在同级中优势明显;换挡手感一般,档杆设计偏软,离合器及油门踏板偏重; | 价格亲民,厂商指导价8.48-12.08万元,落地价多在10万以内,性价比高; | 底盘扎实,离地间隙高,通过性好,四驱系统应对复杂路况可靠;后排空间局促,腿部空间较小,长时间乘坐舒适性不佳; |
| 落地价 (估算) | ¥148,344元 | ¥124,614元 | ¥138,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥148,344元 | ¥124,614元 | ¥138,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥148,344元 首付(30%):¥44,503元 月供(3年):¥3,020元 利息总额:¥4,873元 | 总价:¥124,614元 首付(30%):¥37,384元 月供(3年):¥2,537元 利息总额:¥4,093元 | 总价:¥138,174元 首付(30%):¥41,452元 月供(3年):¥2,813元 利息总额:¥4,539元 |
| 能源类型 | 柴油 | 柴油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5660mm×1925mm×1860mm | 5625mm×1882mm×1818mm | 5690mm×1850mm×1810mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3405mm | 3440mm | 3400mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 118 | 108 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 360 | 410 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 1 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


