| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 双龙 | 丰田 | 雪佛兰 |
| 价格 | 29.88万 | 29.58万 | 21.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 柴油版2.2T发动机扭矩大(420N·m),爬坡和超车动力充沛;电子配置相对落后,车机系统功能单一,科技感与时代脱节; | 全系标配TSS 3.0智行安全系统,含全速域ACC、车道居中保持、主动刹车等功能,L2级辅助驾驶;急加速时发动机介入噪音明显,高速行驶时风噪和胎噪偏大,整车隔音表现一般; | 智能化配置不足,中控屏尺寸小且流畅性差,缺乏当前主流智能座舱功能;安全配置齐全,全系标配多个安全气囊,高配车型带L2级辅助驾驶和自动泊车; |
| 落地价 (估算) | ¥340,444元 | ¥337,054元 | ¥251,287元 |
| 全款总价 (估算) | ¥340,444元 | ¥337,054元 | ¥251,287元 |
| 贷款预估 | 总价:¥340,444元 首付(30%):¥102,133元 月供(3年):¥6,930元 利息总额:¥11,182元 | 总价:¥337,054元 首付(30%):¥101,116元 月供(3年):¥6,861元 利息总额:¥11,071元 | 总价:¥251,287元 首付(30%):¥75,386元 月供(3年):¥5,115元 利息总额:¥8,254元 |
| 能源类型 | 柴油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4850mm×1960mm×1825mm | 4965mm×1930mm×1750mm | 4646mm×1843mm×1688mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2865mm | 2850mm | 2725mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 431L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 148 | 182 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 441 | 380 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 4 | 6 |
| 气囊数量 | 2 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


