| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 凯翼 | 吉利汽车 | 捷达 |
| 价格 | 7.99万 | 8.48万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 空间表现宽敞,轴距2632mm,后排坐三人不拥挤,后备箱容积可观;车机系统功能有限,偶有卡顿,语音识别反应迟钝,交互体验一般; | 悬架调校偏硬,过减速带或坑洼路面时后排颠簸感较强,舒适性打折扣;车身小巧灵活(长4330mm、轴距2600mm),城市通勤和停车非常方便,适合新手或女性用户; | 配置水平偏低,科技智能化程度与同价位自主品牌差距明显;百公里综合油耗低至6.2L,燃油经济性表现优秀; |
| 落地价 (估算) | ¥93,087元 | ¥98,624元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥93,087元 | ¥98,624元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价:¥93,087元 首付(30%):¥27,926元 月供(3年):¥1,895元 利息总额:¥3,058元 | 总价:¥98,624元 首付(30%):¥29,587元 月供(3年):¥2,008元 利息总额:¥3,239元 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4420mm×1831mm×1653mm | 4380mm×1800mm×1609mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | 10.0 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2632mm | 2600mm | 2630mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 85 | 133 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 143 | 290 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


