| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞风云 | 零跑汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 12.99万 | 10.98万 | 11.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后置后驱布局，电机功率185kW，零百加速6.9秒，动力响应轻快；隐藏式门把手仅单边翘起，设计不够协调，部分用户反馈操作不顺手； | 新车内饰异味较重，需要较长时间通风散味；采用CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术，车身扭转刚度33000N·m/deg，安全性有保障； | 销售环节存在订金纠纷和价格变动投诉，服务体验有待提升；全系标配天神之眼C辅助驾驶（DiPilot 100），支持高速NOA领航； |
| 落地价 (估算) | ¥136,297元 | ¥115,594元 | ¥125,997元 |
| 全款总价 (估算) | ¥136,297元 | ¥115,594元 | ¥125,997元 |
| 贷款预估 | 总价：¥136,297元 首付(30%)：¥40,889元 月供(3年)：¥2,775元 利息总额：¥4,477元 | 总价：¥115,594元 首付(30%)：¥34,678元 月供(3年)：¥2,353元 利息总额：¥3,797元 | 总价：¥125,997元 首付(30%)：¥37,799元 月供(3年)：¥2,565元 利息总额：¥4,139元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4327mm×1910mm×1715mm | 4770mm×1880mm×1490mm | 4620mm×1860mm×1630mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 520 km | 650 km | 540 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.5 | 6.6 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 68.36 | 67.1 | 57.545 |
| 快充时间 | 0.42小时 | 0.32小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 5.6小时 | 待定 |
| 轴距 | 2715mm | 2735mm | 2770mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 460L | 600L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 185 | 160 | 200 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 300 | 240 | 230 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 6 | 3 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
