| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小鹏 | 极氪 | 岚图汽车 |
| 价格 | 19.58万 | 22.98万 | 24.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 能耗控制表现良好,城市工况电耗可低至12-13kWh/100km,WLTP续航达成率接近1:1,续航扎实;电池供应商为中创新航而非宁德时代或弗迪等一线品牌,部分消费者对长期可靠性存疑; | 全系标配激光雷达和英伟达Thor-U芯片,智驾系统支持高速NOA和城区领航;品牌售后服务网点密度一般,部分门店交付和售后体验参差不齐; | 副驾未配备顶部拉手,考虑到车辆4.3秒的加速性能,存在安全设计缺陷;底盘调校偏舒适,对细碎颠簸过滤到位,城市通勤和家庭出行感受良好; |
| 落地价 (估算) | ¥204,174元 | ¥239,194元 | ¥251,657元 |
| 全款总价 (估算) | ¥204,174元 | ¥239,194元 | ¥251,657元 |
| 贷款预估 | 总价:¥204,174元 首付(30%):¥61,252元 月供(3年):¥4,156元 利息总额:¥6,706元 | 总价:¥239,194元 首付(30%):¥71,758元 月供(3年):¥4,869元 利息总额:¥7,857元 | 总价:¥251,657元 首付(30%):¥75,497元 月供(3年):¥5,123元 利息总额:¥8,266元 |
| 能源类型 | 增程式 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4918mm×1925mm×1655mm | 4825mm×1930mm×1666mm | 4810mm×1900mm×1636mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 430 km | 620 km | 650 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 5.4 | 6.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 55.8 | 75 | 81 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.18小时 | 0.17小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2890mm | 2925mm | 2925mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 779L | 905L | 652L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 370 | 230 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 535 | 395 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


