| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 骐蔚汽车 | 零跑汽车 | 北汽雷驰 |
| 价格 | 15.48万 | 14.98万 | 16.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 最高车速仅80km/h，高速场景和城际运输受限；前麦弗逊独立悬挂+后钢板弹簧，空载舒适性与重载稳定性兼顾； | 车机应用生态较为封闭，官方应用商店App数量少，OTA更新频率和功能迭代速度较慢；底盘用料扎实，采用前双叉臂式独立悬架+后五连杆式独立悬架，硬件基础在同级中较为突出； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥161,944元 | ¥156,794元 | ¥175,334元 |
| 全款总价 (估算) | ¥161,944元 | ¥156,794元 | ¥175,334元 |
| 贷款预估 | 总价：¥161,944元 首付(30%)：¥48,583元 月供(3年)：¥3,297元 利息总额：¥5,319元 | 总价：¥156,794元 首付(30%)：¥47,038元 月供(3年)：¥3,192元 利息总额：¥5,150元 | 总价：¥175,334元 首付(30%)：¥52,600元 月供(3年)：¥3,569元 利息总额：¥5,759元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4746mm×1760mm×1965mm | 4780mm×1905mm×1658mm | 5985mm×1880mm×2030mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 260 km | 640 km | 241 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 6.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 38.7 | 81.9 | 55.7 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.27小时 | - |
| 慢充时间 | 待定 | 7.5小时 | - |
| 轴距 | 3050mm | 2930mm | 3600mm |
| 座位数 | 2个 | 5个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | 523L | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 220 | 90 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 360 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 10 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 6 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
