选这三款车,本质上是在“稳妥省心”、“智能质感”和“空间配置”之间做取舍。宋Pro DM-i(指导价约10.98万起)是混动界的常青树,亏电油耗低至3.8L级别,三电系统成熟,维保成本透明,保值率也稳,如果你是追求省心、没有充电桩、或者家庭唯一用车,它最不容易出错。银河E5(指导价约10.98万起)是纯电SUV,最大的杀手锏是Flyme Auto车机和神盾电池,车机流畅度公认同级第一梯队,底盘调校偏舒适,适合家里有充电条件、每天通勤距离固定、对智能化体验要求高的年轻用户。长安启源Q07(指导价约12.98万起)尺寸最大(轴距2905mm),后排和后备箱空间明显更宽裕,配置给得满(零重力座椅、大屏),但在品牌认可度和保值率上目前拼不过比亚迪,适合预算稍高、对空间有刚需、愿意尝鲜的务实派。一句话总结:求稳选宋Pro,图智能选E5,要空间选Q07。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 比亚迪 | 吉利银河 | 长安启源 |
| 价格 | 13.29万 | 14.58万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车型迭代过快且降价增配严重,老车主普遍反映被背刺,二手车保值率受影响;中控旋转大屏尺寸大(12.8/15.6英寸),DiLink车机生态丰富,支持语音控制; | 暂无短评 | CDC魔毯悬架实际效果与宣传有落差,部分车主反馈感知不明显;馈电油耗低,WLTC馈电油耗约4.99L/100km,市区用车成本低; |
| 落地价 (估算) | ¥152,977元 | ¥152,674元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥152,977元 | ¥152,674元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥152,977元 首付(30%):¥45,893元 月供(3年):¥3,114元 利息总额:¥5,025元 | 总价:¥152,674元 首付(30%):¥45,802元 月供(3年):¥3,108元 利息总额:¥5,015元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4735mm×1860mm×1690mm | 4615mm×1901mm×1670mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 301 km | 610 km | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.6 | 6.9 | 7.58 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 34.27 | 68.39 | 31.7 |
| 快充时间 | 待定 | 0.33小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 4.5小时 |
| 轴距 | 2712mm | 2750mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 530L | 461L | 763L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 160 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 320 | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


