三款车定位差异明显，怎么选看你侧重什么。
如果你追求大空间和家用均衡性，银河E5是最稳妥的选择。它是标准的紧凑型SUV，轴距2750mm，后排和后备厢空间远超另外两位，160kW电机动力也最充沛。2025款升级后起步就有530km续航，日常完全够用。短板是低配智驾比较基础。
如果你看重智驾体验且预算十万左右，宝骏悦也Plus性价比很突出。2025款全系标配灵眸智驾2.0 Max，支持高速领航和记忆泊车，这在10万级里很少见。方盒子造型有个性，但尺寸小（车长不到4米）、空间和动力都偏弱，适合单身或小两口代步。
欧拉5定位介于两者之间。它尺寸比悦也大一圈，空间接近银河E5，入门门槛最低（限时9.18万起），高配带激光雷达和城市NOA。但它是新上市车型，市场保有量和口碑积累不如银河E5，建议观望首批用户反馈。
一句话总结：家用求稳选银河E5，图个性且看重智驾选悦也Plus，想尝鲜低价高配可以看看欧拉5。
| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 欧拉 | 宝骏 | 吉利银河 |
| 价格 | 12.38万 | 11.68万 | 14.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘调校偏舒适，能有效过滤路面细碎颠簸，过减速带回弹干脆；门板储物格偏窄，日常小物件存放不便； | 内饰大面积软质包覆，搭配双联屏和游戏手柄式方向盘，科技感与质感在同价位中表现不错；音响音质不理想，高音部分有杂质，整体听感比较一般； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥130,014元 | ¥122,804元 | ¥152,674元 |
| 全款总价 (估算) | ¥130,014元 | ¥122,804元 | ¥152,674元 |
| 贷款预估 | 总价：¥130,014元 首付(30%)：¥39,004元 月供(3年)：¥2,647元 利息总额：¥4,271元 | 总价：¥122,804元 首付(30%)：¥36,841元 月供(3年)：¥2,500元 利息总额：¥4,034元 | 总价：¥152,674元 首付(30%)：¥45,802元 月供(3年)：¥3,108元 利息总额：¥5,015元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4471mm×1844mm×1641mm | 3996mm×1760mm×1726mm | 4615mm×1901mm×1670mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 480 km | 301 km | 610 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 45.3 | 32 | 68.39 |
| 快充时间 | 0.33小时 | 0.58小时 | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 8.5小时 | 4.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2720mm | 2560mm | 2750mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 317L | - | 461L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 150 | 75 | 160 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 260 | 180 | 320 |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 0 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 4 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
