三台车取向其实很分明。启源Q07是唯一带插混的,定位智能家庭SUV,轴距2905mm,空间利用率高,DLP投影大灯和零重力座椅是亮点,适合有充电条件、看重科技感和用车成本的家庭。瑞虎8属于稳扎稳打的务实派,1.6T鲲鹏动力口碑扎实,终端优惠后性价比很高,空间够用,但车机反应和NVH是短板。捷途X70S主打亲民大空间,8万多起售能买到中型SUV,还有5/7座可选,但1.5T动力偏弱,智能化水平一般。如果不着急,建议等等启源Q07上市后的实测反馈;如果急着用车,瑞虎8的综合素质更均衡,捷途X70S则适合预算吃紧但需要大空间的用户。
| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 捷途 | 奇瑞 | 长安启源 |
| 价格 | 15.18万 | 12.99万 | 15.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音表现一般,高速行驶时胎噪和风噪较大,影响驾乘体验;价格亲民,起售价8.79万元,10万元左右即可落地中型SUV; | 安全用料扎实,车身80%高强度钢铝混用,关键部位1500MPa热成型钢,标配8安全气囊(高配10个);部分车型后排座椅坐垫长度偏短,对大腿支撑性不足,长途乘坐舒适性有待改进; | 动力平顺安静,插混系统以电驱为主,加速响应灵敏,日常驾驶感受好;应用商店App数量少,不支持腾讯视频、爱奇艺等主流App,仅支持华为HiCar; |
| 落地价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥179,984元 |
| 全款总价 (估算) | ¥174,334元 | ¥149,587元 | ¥179,984元 |
| 贷款预估 | 总价:¥174,334元 首付(30%):¥52,300元 月供(3年):¥3,549元 利息总额:¥5,726元 | 总价:¥149,587元 首付(30%):¥44,876元 月供(3年):¥3,045元 利息总额:¥4,913元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4749mm×1900mm×1720mm | 4725mm×1880mm×1705mm | 4837mm×1920mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | 215 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.58 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | 31.7 | ||
| 快充时间 | - | - | 0.25小时 |
| 慢充时间 | - | - | 4.5小时 |
| 轴距 | 2745mm | 2825mm | 2905mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 546L | 763L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 115 | 147 | 237 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 310 | 455 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 8 | 10 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


