| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 福特 | 大众 | 别克 |
| 价格 | 22.98万 | 18.85万 | 17.58万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 内饰科技感强,配备12.3英寸仪表盘+27英寸中控联屏(或1.1米巨幅屏),支持4K分辨率和SYNC+2.0智能互联系统;车机系统芯片配置偏低,未搭载高通8155芯片(采用820A),偶尔出现卡顿和响应延迟; | 2.0T(380TSI)高功率发动机最大功率220马力、峰值扭矩350牛·米,加速迅猛、后段储备充足;车机系统反应速度偏慢,偶发卡顿、黑屏或死机,无线CarPlay连接有时不稳定; | 2.0T版本动力水平在同价位燃油车中处于领先地位,驾驶乐趣充足;市区拥堵路况油耗偏高,2.0T版本实测市区油耗常达10-12L/100km; |
| 落地价 (估算) | ¥262,474元 | ¥215,805元 | ¥201,454元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,474元 | ¥215,805元 | ¥201,454元 |
| 贷款预估 | 总价:¥262,474元 首付(30%):¥78,742元 月供(3年):¥5,343元 利息总额:¥8,621元 | 总价:¥215,805元 首付(30%):¥64,742元 月供(3年):¥4,393元 利息总额:¥7,088元 | 总价:¥201,454元 首付(30%):¥60,436元 月供(3年):¥4,101元 利息总额:¥6,617元 |
| 能源类型 | 油电混合 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4920mm×1920mm×1600mm | 4948mm×1836mm×1469mm | 4913mm×1863mm×1462mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | 7.1 | |
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2945mm | 2871mm | 2829mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 527L | 521L | 441L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 227 | 137 | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 320 | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 2 | 1 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


