| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 欧拉 | smart | 哈弗 |
| 价格 | 17.98万 | 24.99万 | 20.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 保留空调实体按键，操作便捷且复古感强；定价偏高（14.98-17.98万元），同价位竞品续航/性能更优； | 后备箱空间较小，标准容积323升，满载时难以容纳大件行李；支持快充，30分钟可从10%充至80%，补能效率较高； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥187,694元 | ¥259,897元 | ¥230,834元 |
| 全款总价 (估算) | ¥187,694元 | ¥259,897元 | ¥230,834元 |
| 贷款预估 | 总价：¥187,694元 首付(30%)：¥56,308元 月供(3年)：¥3,821元 利息总额：¥6,165元 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 | 总价：¥230,834元 首付(30%)：¥69,250元 月供(3年)：¥4,699元 利息总额：¥7,582元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4401mm×1867mm×1633mm | 4300mm×1822mm×1636mm | 4800mm×1950mm×1843mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 500 km | 470 km | 150 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 3.6 | 6.2 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 60.5 | 66 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 0.5小时 | 0.47小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 7.5小时 | 待定 |
| 轴距 | 2750mm | 2750mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 323L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 126 | 365 | 272 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 573 | 750 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 9 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
