| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 睿蓝汽车 | 曹操汽车 | 比亚迪 |
| 价格 | 13.98万 | 12.98万 | 16.88万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 停售 |
| 车系短评 | 售后服务体系覆盖范围有限，三线以下城市维保不便；采用五连杆独立后悬架，同级罕见，底盘兼顾舒适性与操控稳定性； | 暂无短评 | 内饰用料以硬塑料为主，门板和中控台触感较硬，与同价位部分竞品相比缺乏软质包裹；亏电油耗极低，DM-i车型NEDC工况百公里油耗3.8L左右，日常通勤使用纯电模式每公里成本不足0.1元； |
| 落地价 (估算) | ¥146,494元 | ¥136,194元 | ¥176,364元 |
| 全款总价 (估算) | ¥146,494元 | ¥136,194元 | ¥176,364元 |
| 贷款预估 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥176,364元 首付(30%)：¥52,909元 月供(3年)：¥3,590元 利息总额：¥5,793元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4730mm×1804mm×1530mm | 4640mm×1870mm×1600mm | 4675mm×1770mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 402 km | 450 km | 450 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 49.92 | 52.8 | |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 0.5小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2700mm | 2760mm | 2670mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 430L | 500L | 450L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 120 | 100 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 240 | 180 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 4 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
