| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利银河 | 比亚迪 | 比亚迪 |
| 价格 | 6.48万 | 7.89万 | 8.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 低配车型采用卤素大灯，亮度不足；低配无倒车影像，配置分化明显；外观设计圆润可爱，微笑前脸+双色车身+悬浮车顶，年轻时尚且辨识度高； | 内饰用料以硬塑料为主，中控台、门板等区域廉价感较强，缺乏高级质感；价格亲民，官方指导价6.98-8.58万元，终端优惠后入门版实际成交价可下探至5.5万元左右； | 后悬架为扭力梁非独立悬架，过减速带和坑洼路面后排颠簸感明显；2026款高配纯电续航达210km（CLTC），日常通勤可完全用电，大幅降低充电频率； |
| 落地价 (估算) | ¥69,244元 | ¥83,767元 | ¥104,274元 |
| 全款总价 (估算) | ¥69,244元 | ¥83,767元 | ¥104,274元 |
| 贷款预估 | 总价：¥69,244元 首付(30%)：¥20,773元 月供(3年)：¥1,410元 利息总额：¥2,274元 | 总价：¥83,767元 首付(30%)：¥25,130元 月供(3年)：¥1,705元 利息总额：¥2,751元 | 总价：¥104,274元 首付(30%)：¥31,282元 月供(3年)：¥2,123元 利息总额：¥3,425元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4135mm×1805mm×1570mm | 3780mm×1715mm×1540mm | 4780mm×1837mm×1515mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 310 km | 305 km | 210 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 30.12 | 30.08 | 25.28 |
| 快充时间 | 0.35小时 | 0.5小时 | 待定 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2650mm | 2500mm | 2718mm |
| 座位数 | 5个 | 4个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 375L | 930L | 450L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 58 | 55 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 130 | 135 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 8 | 0 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
