| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 奥迪 | 别克 |
| 价格 | 21.19万 | 27.58万 | 20.49万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 燃油经济性表现不错，1.5T版本综合油耗普遍在7.5-9L/100km，高速可低至6-7L；新车内饰异味较大，部分车主反映持续数月才逐渐消散； | 市区综合油耗偏高，尤其在拥堵路况下可达10-12L/100km；动力充沛，提供1.5T和2.0T两款发动机，匹配9速手自一体变速箱； |
| 落地价 (估算) | ¥242,247元 | ¥314,454元 | ¥234,337元 |
| 全款总价 (估算) | ¥242,247元 | ¥314,454元 | ¥234,337元 |
| 贷款预估 | 总价：¥242,247元 首付(30%)：¥72,674元 月供(3年)：¥4,931元 利息总额：¥7,957元 | 总价：¥314,454元 首付(30%)：¥94,336元 月供(3年)：¥6,401元 利息总额：¥10,329元 | 总价：¥234,337元 首付(30%)：¥70,301元 月供(3年)：¥4,770元 利息总额：¥7,697元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4289mm×1788mm×1468mm | 4498mm×1848mm×1614mm | 4641mm×1883mm×1638mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L1 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 8.8 | 8.4 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2631mm | 2680mm | 2779mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 342L | 450L | 347L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 162 | 137 | 155 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 350 | 320 | 270 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 3 | 5 |
| 气囊数量 | 9 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
