| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 金杯 | 五菱 | 长安凯程 |
| 价格 | 5.69万 | 5.10万 | 6.54万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 有车主投诉发动机水温高、水箱堵塞等冷却系统故障，可靠性存疑；配备电子助力转向，低速轻便高速沉稳，日常驾驶轻松不费力； | 外观设计方正大气，比同级别昌河、小康等车型更耐看；安全配置不足，低配车型无安全气囊； | 配置较为简单，缺乏中控屏幕、倒车影像等配置，需后期加装；发动机动力输出平稳，1.5L GDI缸内直喷技术，起步提速表现满足日常需求； |
| 落地价 (估算) | ¥67,097元 | ¥60,430元 | ¥76,702元 |
| 全款总价 (估算) | ¥67,097元 | ¥60,430元 | ¥76,702元 |
| 贷款预估 | 总价：¥67,097元 首付(30%)：¥20,129元 月供(3年)：¥1,366元 利息总额：¥2,204元 | 总价：¥60,430元 首付(30%)：¥18,129元 月供(3年)：¥1,230元 利息总额：¥1,985元 | 总价：¥76,702元 首付(30%)：¥23,011元 月供(3年)：¥1,561元 利息总额：¥2,519元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4495mm×1680mm×1990mm | 4490mm×1615mm×1900mm | 4530mm×1715mm×1990mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2925mm | 3050mm | 3000mm |
| 座位数 | 2/5个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 中置后驱 | 中置后驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 63 | 73 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | 135 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
