| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 日产 | 吉利汽车 | 本田 |
| 价格 | 11.49万 | 9.79万 | 10.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力系统技术老旧,全系仅提供1.6L自吸+CVT,缺乏混动或涡轮增压选项;保值率较高,3年保值率约65%,高于同级多数国产车型; | 动力偏弱,1.5L自吸发动机(最大功率88kW)起步较肉,满载爬坡和高速超车需提前预判;内饰用料在同价位中表现较好,中控台采用软质搪塑和皮质包裹,做工扎实; | 1.5T高功率版最大功率182马力,百公里加速7秒级,动力响应灵敏,中段加速爆发力强;CVT变速箱急加速时发动机噪音大但动力响应偏慢,缺乏传统AT或双离合的驾驶激情; |
| 落地价 (估算) | ¥132,637元 | ¥113,427元 | ¥126,987元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,637元 | ¥113,427元 | ¥126,987元 |
| 贷款预估 | 总价:¥132,637元 首付(30%):¥39,791元 月供(3年):¥2,700元 利息总额:¥4,357元 | 总价:¥113,427元 首付(30%):¥34,028元 月供(3年):¥2,309元 利息总额:¥3,726元 | 总价:¥126,987元 首付(30%):¥38,096元 月供(3年):¥2,585元 利息总额:¥4,171元 |
| 能源类型 | 汽油 | 油电混合 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4656mm×1825mm×1448mm | 4815mm×1885mm×1480mm | 4685mm×1802mm×1415mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2712mm | 2755mm | 2735mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 572L | - | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 99 | - | 134 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 159 | - | 240 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


