| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 智己汽车 | 极氪 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 23.49万 | 22.98万 | 31.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高配车型支持准900V高压快充，10%充至80%仅需12-17分钟，补能效率处于同级领先水平；动能回收仅提供强和弱两档可选，且调校质感一般，强回收模式拖拽感突兀，舒适性有待优化； | 运动模式下电机噪音较明显，影响车内静谧性；后排车门开启角度近90度，方便安装儿童座椅和老人上下车； | 泊车辅助功能全面，支持一键离车泊入、跨楼层泊车，对狭窄车位和复杂场景应对从容；2026款老车主无法付费升级896线激光雷达，同品牌M9等车型却支持升级，引发信任危机； |
| 落地价 (估算) | ¥244,447元 | ¥239,194元 | ¥331,894元 |
| 全款总价 (估算) | ¥244,447元 | ¥239,194元 | ¥331,894元 |
| 贷款预估 | 总价：¥244,447元 首付(30%)：¥73,334元 月供(3年)：¥4,976元 利息总额：¥8,029元 | 总价：¥239,194元 首付(30%)：¥71,758元 月供(3年)：¥4,869元 利息总额：¥7,857元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4937mm×1988mm×1671mm | 4825mm×1930mm×1666mm | 5080mm×1999mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 650 km | 620 km | 315 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.4 | 5.4 | 5.1 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 76 | 75 | 53.4 |
| 快充时间 | 0.2小时 | 0.18小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2960mm | 2925mm | 3030mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 617L | 905L | 957L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 245 | 370 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 535 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 有 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
