| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 宝马 | 宝马 | 奥迪 |
| 价格 | 93.99万 | 80.80万 | 103.28万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 操控表现突出,方向盘指向精准、虚位小,底盘支撑性好,过弯侧倾控制出色;中控系统偶有卡顿,部分功能响应速度不够流畅; | 内饰采用皮/Alcantara混搭运动座椅、碳纤维饰板与红色缝线,运动氛围浓厚;全系未标配座椅通风功能,且无法选装,夏季舒适性大打折扣; |
| 落地价 (估算) | ¥1,064,887元 | ¥915,840元 | ¥1,169,864元 |
| 全款总价 (估算) | ¥1,064,887元 | ¥915,840元 | ¥1,169,864元 |
| 贷款预估 | 总价:¥1,064,887元 首付(30%):¥319,466元 月供(3年):¥21,678元 利息总额:¥34,978元 | 总价:¥915,840元 首付(30%):¥274,752元 月供(3年):¥18,644元 利息总额:¥30,082元 | 总价:¥1,169,864元 首付(30%):¥350,959元 月供(3年):¥23,815元 利息总额:¥38,426元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4767mm×1927mm×1633mm | 4953mm×2004mm×1700mm | 4979mm×1908mm×1413mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 3.8 | 5.4 | 4.6 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2864mm | 2975mm | 2928mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 4个 |
| 后备箱容积 | - | - | 535L |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 375 | 280 | 331 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 650 | 540 | 600 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 6 | 4 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 8 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


