| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 本田 | 现代 |
| 价格 | 20.49万 | 21.19万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音静谧性出色,配备主动降噪技术和前排双层隔音玻璃;新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感; | 车机系统反应迟钝、功能单一,屏幕尺寸偏小(低配),不支持CarPlay等主流手机互联;方向盘转向轻盈精准、手感线性,市区驾驶灵活好开; | 整车隔音表现一般,高速行驶时风噪和胎噪较为明显;1.5T四缸发动机最大功率200马力,匹配现代摩比斯8AT变速箱,动力输出平顺且中后段加速有劲; |
| 落地价 (估算) | ¥234,337元 | ¥242,247元 | ¥213,884元 |
| 全款总价 (估算) | ¥234,337元 | ¥242,247元 | ¥213,884元 |
| 贷款预估 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥242,247元 首付(30%):¥72,674元 月供(3年):¥4,931元 利息总额:¥7,957元 | 总价:¥213,884元 首付(30%):¥64,165元 月供(3年):¥4,354元 利息总额:¥7,025元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4641mm×1883mm×1638mm | 4703mm×1866mm×1680mm | 4670mm×1865mm×1690mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2779mm | 2701mm | 2755mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 347L | 627L | 583L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 155 | 142 | 147 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 270 | 243 | 253 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 5 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 6 | 10 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


