| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 长安 | 长安 |
| 价格 | 9.69万 | 12.99万 | 11.09万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 搭载1.5T四缸涡轮增压发动机（最大功率133kW/181马力，峰值扭矩290N·m），动力输出在同级中表现强劲，加速超车有信心；新车内饰异味较大，需要较长时间通风散味，部分用户反映散味周期在两周以上； | 全系标配爱信8AT变速箱，换挡平顺丝滑，可靠性高，同价位罕见；无线充电功率仅15W，充电速度偏慢且发热明显； | 燃油经济性表现可圈可点，高速工况油耗可低至6-7L/100km，综合油耗在同级SUV中处于中等偏上水平；双离合车型在低速拥堵路况下偶有顿挫或闯动感，平顺性不如CVT或AT车型； |
| 落地价 (估算) | ¥112,297元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 全款总价 (估算) | ¥112,297元 | ¥149,587元 | ¥128,117元 |
| 贷款预估 | 总价：¥112,297元 首付(30%)：¥33,689元 月供(3年)：¥2,286元 利息总额：¥3,689元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4549mm×1865mm×1650mm | 4770mm×1910mm×1705mm | 4742mm×1870mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | 8.4 | |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2707mm | 2800mm | 2786mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 571L | 725L | 520L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 141 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 310 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 5 | 3 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
