| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 沃尔沃 | 鸿蒙智行 | 凯迪拉克 |
| 价格 | 43.19万 | 31.98万 | 39.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | P1+P2+P4三电机+1.5T发动机+3挡DHT，综合功率340kW，0-100km/h加速5.28秒；自动泊车识别速度和成功率不如理想、问界等竞品，体验有差距； | 鸿蒙座舱系统流畅度极高，语音助手"小艺"支持连续对话和可见即可说，多设备无缝流转体验出色；高速超过120km/h时后排风噪较为明显，整体隔音表现中高速有提升空间； | 后排坐垫偏短，对大腿支撑不足，长途乘坐舒适性打折扣；外观设计霸气硬朗，钻石切割风格辨识度高，美式肌肉感强； |
| 落地价 (估算) | ¥490,847元 | ¥331,894元 | ¥454,687元 |
| 全款总价 (估算) | ¥490,847元 | ¥331,894元 | ¥454,687元 |
| 贷款预估 | 总价：¥490,847元 首付(30%)：¥147,254元 月供(3年)：¥9,992元 利息总额：¥16,123元 | 总价：¥331,894元 首付(30%)：¥99,568元 月供(3年)：¥6,756元 利息总额：¥10,902元 | 总价：¥454,687元 首付(30%)：¥136,406元 月供(3年)：¥9,256元 利息总额：¥14,935元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 增程式 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4815mm×1890mm×1650mm | 5080mm×1999mm×1780mm | 4888mm×1957mm×1694mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 116 km | 315 km | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 8.0 | 5.1 | 8.3 |
| 电池类型 | 三元锂+磷酸铁锂 | 三元锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 21.22 | 53.4 | |
| 快充时间 | 0.65小时 | 0.25小时 | - |
| 慢充时间 | 4.0小时 | 待定 | - |
| 轴距 | 2895mm | 3030mm | 2863mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 408L | 957L | 653L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 双电机四驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 234 | - | 174 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 535 | - | 350 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助(选装) | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
