| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 江淮 | 江铃 | 东风 |
| 价格 | 11.48万 | 15.68万 | 15.78万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 主副驾安全气囊、ABS、EBD、车身稳定系统等安全配置比较齐全;冬季柴油版冷启动困难,部分车主反映需多次点火,甚至导致电瓶亏电; | 高速行驶时风噪和胎噪偏大,车内静谧性一般;魔盒模块化货箱设计支持厨房、钓鱼台等场景改装,拓展性强; | 配置丰富,搭载10英寸中控屏、车联网、远程控制、OTA升级等;悬挂偏硬,走烂路或工地时颠簸感明显,舒适性一般; |
| 落地价 (估算) | ¥132,524元 | ¥179,984元 | ¥181,114元 |
| 全款总价 (估算) | ¥132,524元 | ¥179,984元 | ¥181,114元 |
| 贷款预估 | 总价:¥132,524元 首付(30%):¥39,757元 月供(3年):¥2,698元 利息总额:¥4,353元 | 总价:¥179,984元 首付(30%):¥53,995元 月供(3年):¥3,664元 利息总额:¥5,912元 | 总价:¥181,114元 首付(30%):¥54,334元 月供(3年):¥3,687元 利息总额:¥5,949元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5645mm×1880mm×1830mm | 5435mm×1935mm×1945mm | 5281mm×1940mm×1832mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3380mm | 3270mm | 3150mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置后驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 110 | 180 | 122 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 280 | 500 | 420 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 1 | 1 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


