| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 小米汽车 | 特斯拉 | 鸿蒙智行 |
| 价格 | 24.99万 | 31.35万 | 25.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车机系统流畅，澎湃OS操作丝滑，小爱同学语音识别灵敏且支持连续多指令执行；内饰中控台材质有塑料感，部分区域用料档次感一般，与同价位竞品相比质感略逊； | 空间利用率极高，前备箱+后备箱总容积超2130L，后排座椅放倒后可形成平整储物空间，同级中表现突出；取消传统转向灯拨杆和换挡杆，转向灯改为方向盘按键式，换挡需通过中控屏幕滑动操作，驾驶时盲操不便且容易误触； | 风阻系数低至0.203Cd，兼顾低能耗与高速稳定性；品控不够稳定，存在尾灯对不齐、缝隙不匀、把手内陷等工艺瑕疵； |
| 落地价 (估算) | ¥259,897元 | ¥325,405元 | ¥270,094元 |
| 全款总价 (估算) | ¥259,897元 | ¥325,405元 | ¥270,094元 |
| 贷款预估 | 总价：¥259,897元 首付(30%)：¥77,969元 月供(3年)：¥5,291元 利息总额：¥8,537元 | 总价：¥325,405元 首付(30%)：¥97,622元 月供(3年)：¥6,624元 利息总额：¥10,688元 | 总价：¥270,094元 首付(30%)：¥81,028元 月供(3年)：¥5,498元 利息总额：¥8,872元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4997mm×1963mm×1445mm | 4797mm×1920mm×1624mm | 4971mm×1963mm×1474mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 902 km | 750 km | 855 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.7 | 4.3 | 5.4 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 96.3 | 78.4 | 100 |
| 快充时间 | 0.35小时 | 1.0小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 10.0小时 | 待定 |
| 轴距 | 3000mm | 2890mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 493L | 822L | 420L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 双电机四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 235 | 331 | 215 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 505 | 559 | - |
| 激光雷达 | 有 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 6 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
