| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 本田 | 大众 | 现代 |
| 价格 | 10.99万 | 11.78万 | 13.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排中间地板隆起明显，满载时中间乘客腿部空间局促，舒适性打折；操控表现同级标杆，转向精准，底盘调校运动，过弯支撑性好，配备可变转向比； | 空间表现出色，轴距2731mm，后排腿部空间接近B级车水平，后备箱容积553L，实用性极强；前后防撞梁厚度偏薄（前1.65mm、后1.02mm），覆盖面积不足，小偏置碰撞中对大灯保护不够； | 配置丰富，L2级辅助驾驶、主动刹车、车道保持、双12.3英寸联屏等全系或中配即搭载；内饰塑料感较强，中控和门板大量使用硬塑料材质，质感与同价位国产车有差距； |
| 落地价 (估算) | ¥126,987元 | ¥135,914元 | ¥160,774元 |
| 全款总价 (估算) | ¥126,987元 | ¥135,914元 | ¥160,774元 |
| 贷款预估 | 总价：¥126,987元 首付(30%)：¥38,096元 月供(3年)：¥2,585元 利息总额：¥4,171元 | 总价：¥135,914元 首付(30%)：¥40,774元 月供(3年)：¥2,767元 利息总额：¥4,464元 | 总价：¥160,774元 首付(30%)：¥48,232元 月供(3年)：¥3,273元 利息总额：¥5,281元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4685mm×1802mm×1415mm | 4702mm×1815mm×1484mm | 4945mm×1860mm×1445mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L1 |
| 百公里加速 (s) | 8.7 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2735mm | 2688mm | 2875mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | 555L | 480L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 134 | 118 | 125 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 240 | 250 | 253 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 6 | 6 | 5 |
| 气囊数量 | 10 | 9 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
