| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 长安启源 | 东风奕派 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.99万 | 14.49万 | 19.19万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 全景天幕缺少物理遮阳帘，夏季隔热效果不佳；全系标配L2+级IACC智能领航系统，标配8155芯片和AR-HUD； | 品牌认知度低，奕派为新品牌，消费者信任度不足；动力响应快，纯电版零百加速5.9秒，起步轻快平顺； | 外观设计大气协调，溜背轿跑造型搭配贯穿式灯组和隐藏式门把手，风阻系数低至0.23Cd；车机系统偶有卡顿，尽管搭载高通骁龙8255芯片，但软件优化不足，切换应用或开机时反应偏慢； |
| 落地价 (估算) | ¥156,897元 | ¥151,747元 | ¥219,647元 |
| 全款总价 (估算) | ¥156,897元 | ¥151,747元 | ¥219,647元 |
| 贷款预估 | 总价：¥156,897元 首付(30%)：¥47,069元 月供(3年)：¥3,194元 利息总额：¥5,154元 | 总价：¥151,747元 首付(30%)：¥45,524元 月供(3年)：¥3,089元 利息总额：¥4,984元 | 总价：¥219,647元 首付(30%)：¥65,894元 月供(3年)：¥4,471元 利息总额：¥7,215元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4905mm×1910mm×1480mm | 4890mm×1915mm×1476mm | 5018mm×1965mm×1500mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 730 km | 610 km | 260 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 6.9 | 5.7 | 7.9 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 77.94 | 73.5 | 33.68 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.27小时 | 0.25小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | - |
| 轴距 | 2900mm | 2915mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 475L | 452L | 405L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 190 | 200 | 275 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 310 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 8 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
