| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 金杯 | 长安凯程 |
| 价格 | 6.98万 | 5.19万 | 6.44万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音效果差，车速超过80km/h后风噪和胎噪明显，车内通话需提高音量；价格实惠，厂商指导价4.98-7.28万元，性价比高，适合小本创业和个体户； | 油箱偏小（约45升），续航里程受限，需要频繁加油；底盘扎实，采用直通大梁设计，承载力强，钣金用料厚实； | 主驾驶座椅靠背调节幅度较小，不同身材驾驶员难以找到最佳坐姿；动力选择丰富，提供1.6L（122马力/158N·m）和1.8L（139马力/180N·m）两款发动机，满载爬坡有力； |
| 落地价 (估算) | ¥81,674元 | ¥61,447元 | ¥75,572元 |
| 全款总价 (估算) | ¥81,674元 | ¥61,447元 | ¥75,572元 |
| 贷款预估 | 总价：¥81,674元 首付(30%)：¥24,502元 月供(3年)：¥1,663元 利息总额：¥2,683元 | 总价：¥61,447元 首付(30%)：¥18,434元 月供(3年)：¥1,251元 利息总额：¥2,018元 | 总价：¥75,572元 首付(30%)：¥22,672元 月供(3年)：¥1,538元 利息总额：¥2,482元 |
| 能源类型 | 天然气 | 汽油 | 天然气 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5905mm×1910mm×1978mm | 5735mm×1770mm×2105mm | 5420mm×1845mm×2450mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 3350mm | 3600mm | 3400mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 2个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 中置四驱 | 中置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | - | 91 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | - | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 0 |
| 气囊数量 | 1 | 0 | 0 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
