| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 极氪 | 领克 | 小鹏 |
| 价格 | 20.39万 | 22.88万 | 18.68万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 动力强劲，后驱422马力零百4.8秒，四驱646马力零百2.95秒，加速迅猛；UWB钥匙在无线电禁用区域无法工作，导致车辆无法正常解锁和启动； | 座椅舒适，中高配配备加热/通风/按摩，副驾159°零压腿托，后排座椅角度可调；后排头部空间受溜背造型影响，身高185cm以上乘客会感到局促； | 配置丰富厚道，全车座椅通风/加热/按摩、20扬声器Xopera音响、双50W无线快充均为标配；高速行驶时胎噪及风噪控制有待优化，20英寸大轮毂会进一步放大路面噪音； |
| 落地价 (估算) | ¥212,517元 | ¥261,344元 | ¥194,904元 |
| 全款总价 (估算) | ¥212,517元 | ¥261,344元 | ¥194,904元 |
| 贷款预估 | 总价：¥212,517元 首付(30%)：¥63,755元 月供(3年)：¥4,326元 利息总额：¥6,980元 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥194,904元 首付(30%)：¥58,471元 月供(3年)：¥3,968元 利息总额：¥6,402元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4858mm×1900mm×1460mm | 4825mm×1915mm×1660mm | 5071mm×1937mm×1512mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 702 km | 210 km | 430 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.0 | 6.9 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 75 | 38.2 | 49.2 |
| 快充时间 | 0.18小时 | 0.25小时 | 0.2小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 2848mm | 3000mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 645L | 545L | 708L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 前置四驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 370 | 456 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 535 | 905 | - |
| 激光雷达 | 有 | 有 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助(选装) 城市导航驾驶辅助(选装) | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
