| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 力帆 | 曹操汽车 | 创维汽车 |
| 价格 | 15.98万 | 12.98万 | 13.98万 |
| 状态 | 停售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 车身源自吉利嘉际平台，机械素质成熟可靠；本质为吉利嘉际换电改款，外观原创度不高； | 暂无短评 | 动力中后段加速表现一般，80-120km/h超车需预留更多距离，运动属性较弱；后排空间充裕且地板纯平，后排座椅靠背支持角度调节，乘坐舒适性较好； |
| 落地价 (估算) | ¥167,094元 | ¥136,194元 | ¥146,494元 |
| 全款总价 (估算) | ¥167,094元 | ¥136,194元 | ¥146,494元 |
| 贷款预估 | 总价：¥167,094元 首付(30%)：¥50,128元 月供(3年)：¥3,402元 利息总额：¥5,488元 | 总价：¥136,194元 首付(30%)：¥40,858元 月供(3年)：¥2,772元 利息总额：¥4,473元 | 总价：¥146,494元 首付(30%)：¥43,948元 月供(3年)：¥2,982元 利息总额：¥4,812元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4706mm×1909mm×1699mm | 4640mm×1870mm×1600mm | 4720mm×1908mm×1696mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 415 km | 450 km | 520 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | 7.6 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 65.71 | ||
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 0.13小时 |
| 慢充时间 | - | 待定 | 12.0小时 |
| 轴距 | 2807mm | 2760mm | 2800mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 798L | 500L | 467L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 120 | 250 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 230 | 240 | 340 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 7 |
| 气囊数量 | 2 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
