| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 新吉奥 | 长安跨越 | 东风风行 |
| 价格 | 19.98万 | 18.08万 | 19.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 对开式尾门可180度开启，地台较低，贴近装卸平台，省时省力；厂家售后响应慢、配件供应不及时，部分维修需等待数月，且存在远程锁车争议； | 搭载宁德时代磷酸铁锂电池，品牌可靠性高，续航表现扎实；智能化配置偏少，缺乏高端智能交互功能； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥208,294元 | ¥188,724元 | ¥205,307元 |
| 全款总价 (估算) | ¥208,294元 | ¥188,724元 | ¥205,307元 |
| 贷款预估 | 总价：¥208,294元 首付(30%)：¥62,488元 月供(3年)：¥4,240元 利息总额：¥6,842元 | 总价：¥188,724元 首付(30%)：¥56,617元 月供(3年)：¥3,842元 利息总额：¥6,199元 | 总价：¥205,307元 首付(30%)：¥61,592元 月供(3年)：¥4,179元 利息总额：¥6,744元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4865mm×1715mm×2060mm | 5959mm×1950mm×1970mm | 5135mm×1720mm×1995mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 261 km | 385 km | 460 km |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 41.93 | 66.54 | 67.5 |
| 快充时间 | 0.8小时 | 0.33小时 | 0.58小时 |
| 慢充时间 | 13.0小时 | 待定 | 13.0小时 |
| 轴距 | 3050mm | 3600mm | 3000mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 9个 |
| 后备箱容积 | - | - | - |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 后置后驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 110 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 260 | 340 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 3 | 1 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 2 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 无 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
