| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 大众 | 别克 | 红旗 |
| 价格 | 20.89万 | 20.49万 | 22.38万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速胎噪和风噪偏大,隔音表现低于同价位车型;高速油耗表现出色,300TSI版本高速可低至5.9-7L/100km; | 新款车标设计争议较大,部分消费者认为不如旧款有质感;外观大气稳重,车身线条流畅,具有较高的品牌辨识度和运动感; | 高速行驶时风噪和胎噪较为明显,NVH表现中规中矩;动力充沛,搭载2.0T高功率发动机,最大功率185kW(252马力),峰值扭矩380N·m; |
| 落地价 (估算) | ¥238,857元 | ¥234,337元 | ¥255,694元 |
| 全款总价 (估算) | ¥238,857元 | ¥234,337元 | ¥255,694元 |
| 贷款预估 | 总价:¥238,857元 首付(30%):¥71,657元 月供(3年):¥4,862元 利息总额:¥7,846元 | 总价:¥234,337元 首付(30%):¥70,301元 月供(3年):¥4,770元 利息总额:¥7,697元 | 总价:¥255,694元 首付(30%):¥76,708元 月供(3年):¥5,205元 利息总额:¥8,399元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4593mm×1860mm×1665mm | 4641mm×1883mm×1638mm | 4785mm×1905mm×1700mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 9.3 | 8.4 | 7.7 |
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2731mm | 2779mm | 2870mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 506L | 347L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 137 | 155 | 185 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 320 | 270 | 380 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 2 | 5 | 7 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 无 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


