| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 远航汽车 | 岚图汽车 | 腾势 |
| 价格 | 51.98万 | 50.99万 | 40.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 后排座椅无法放倒，后备厢扩展能力受限；采用800V高压平台，充电效率较高； | 六座空间宽裕，第二排座椅功能齐全（腿托/按摩/加热/通风），第三排坐垫长度520mm对成年人友好，满座状态下仍有不错的乘坐舒展度；第三排脚部空间设计不合理，地板为斜面且无法伸入第二排座椅下方，长途乘坐时腿部憋屈，舒适性大打折扣； | 智能驾驶辅助系统表现一般，缺乏激光雷达，变道犹豫，居中能力一般，与竞品有差距；内饰用料豪华，大量软质材料包裹，双色内饰组合提升了整体质感； |
| 落地价 (估算) | ¥537,894元 | ¥578,987元 | ¥424,594元 |
| 全款总价 (估算) | ¥537,894元 | ¥578,987元 | ¥424,594元 |
| 贷款预估 | 总价：¥537,894元 首付(30%)：¥161,368元 月供(3年)：¥10,950元 利息总额：¥17,668元 | 总价：¥578,987元 首付(30%)：¥173,696元 月供(3年)：¥11,786元 利息总额：¥19,018元 | 总价：¥424,594元 首付(30%)：¥127,378元 月供(3年)：¥8,643元 利息总额：¥13,946元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 插电混动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5220mm×2015mm×1760mm | 5230mm×2025mm×1817mm | 5250mm×1960mm×1900mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 950 km | 350 km | 750 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 3.8 | 5.5 | 7.3 |
| 电池类型 | 三元锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 150 | 65 | 115 |
| 快充时间 | 0.3小时 | 0.2小时 | 0.15小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3125mm | 3120mm | 3110mm |
| 座位数 | 6个 | 6个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 240L | - | 611L |
| 驱动方式 | 双电机四驱 | 前置四驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 520 | - | 410 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 850 | - | 445 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 有 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 8 | 9 | 10 |
| 气囊数量 | 6 | 9 | 9 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 有 | 有 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
