| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 雪佛兰 | 大众 | 哈弗 |
| 价格 | 14.19万 | 14.39万 | 14.99万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 燃油经济性较好,WLTC综合油耗为6.54-6.58L/100km,兼顾动力与油耗;全系不提供四驱版本,仅前置前驱,复杂路况通过性受限; | 暂无短评 | 性价比高,终端优惠力度大,1.5T边牧版裸车可到9万多元,十万级方盒子SUV绕不开的选择;车机系统偶有卡顿、黑屏或死机,开机慢,倒车影像有时延迟显示; |
| 落地价 (估算) | ¥163,147元 | ¥165,407元 | ¥172,187元 |
| 全款总价 (估算) | ¥163,147元 | ¥165,407元 | ¥172,187元 |
| 贷款预估 | 总价:¥163,147元 首付(30%):¥48,944元 月供(3年):¥3,321元 利息总额:¥5,359元 | 总价:¥165,407元 首付(30%):¥49,622元 月供(3年):¥3,367元 利息总额:¥5,433元 | 总价:¥172,187元 首付(30%):¥51,656元 月供(3年):¥3,505元 利息总额:¥5,656元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4537mm×1823mm×1564mm | 4355mm×1762mm×1605mm | 4620mm×1890mm×1780mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L1 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2700mm | 2651mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 417L | 445L | 496L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 135 | 81 | 175 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 250 | 141 | 385 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 6 | 6 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


