| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 红旗 | 比亚迪 | 哈弗 |
| 价格 | 22.88万 | 19.98万 | 20.18万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 隔音出色，纯电行驶车内非常安静，前排双层玻璃，高速风噪控制较好；车身尺寸偏大（车长4925mm），窄路掉头和停车不便，新手需要适应； | 底盘悬架采用三连杆结构（俗称筷子悬挂），滤震质感偏粗糙；DM-i超级混动系统油耗低，亏电状态下综合油耗表现优秀； | 暂无短评 |
| 落地价 (估算) | ¥261,344元 | ¥228,574元 | ¥230,834元 |
| 全款总价 (估算) | ¥261,344元 | ¥228,574元 | ¥230,834元 |
| 贷款预估 | 总价：¥261,344元 首付(30%)：¥78,403元 月供(3年)：¥5,320元 利息总额：¥8,584元 | 总价：¥228,574元 首付(30%)：¥68,572元 月供(3年)：¥4,653元 利息总额：¥7,508元 | 总价：¥230,834元 首付(30%)：¥69,250元 月供(3年)：¥4,699元 利息总额：¥7,582元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4925mm×1970mm×1740mm | 4905mm×1950mm×1725mm | 4800mm×1950mm×1843mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 228 km | 175 km | 150 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 4.8 | 7.9 | 6.2 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40 | 26.593 | |
| 快充时间 | 0.25小时 | 0.33小时 | 0.47小时 |
| 慢充时间 | 6.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2925mm | 2820mm | 2738mm |
| 座位数 | 5个 | 7个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 503L | 235L | - |
| 驱动方式 | 前置四驱 | 前置前驱 | 前置四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 369 | - | 272 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 646 | - | 750 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助(选装) 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 | 高速导航驾驶辅助 |
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 10 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 7 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 有 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
