| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 长安 | 捷途 |
| 价格 | 11.99万 | 12.99万 | 16.59万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 高速行驶超过100km/h后风噪偏大，NVH表现有待提升；动力输出线性平顺，驾驶质感可圈可点，悬架调校偏舒适； | 智能配置丰富，37英寸三联屏、L2级辅助驾驶、540°全景影像、语音控制等科技配置齐全；车漆偏薄，行驶中小石子崩溅容易造成漆面损伤； | 配置越级，标配15.6英寸向日葵旋转屏、双车载冰箱、座椅加热通风按摩等；品牌溢价能力弱于比亚迪、吉利等主流品牌，三四线城市售后网点覆盖不足； |
| 落地价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥190,267元 |
| 全款总价 (估算) | ¥138,287元 | ¥149,587元 | ¥190,267元 |
| 贷款预估 | 总价：¥138,287元 首付(30%)：¥41,486元 月供(3年)：¥2,815元 利息总额：¥4,542元 | 总价：¥149,587元 首付(30%)：¥44,876元 月供(3年)：¥3,045元 利息总额：¥4,913元 | 总价：¥190,267元 首付(30%)：¥57,080元 月供(3年)：¥3,873元 利息总额：¥6,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 汽油 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4501mm×1865mm×1670mm | 4770mm×1910mm×1705mm | 4810mm×1930mm×1705mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 120 km | - | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.9 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | |
| 电池容量 (kWh) | 18.3 | 32.66 | |
| 快充时间 | 0.32小时 | - | 0.33小时 |
| 慢充时间 | 3.0小时 | - | 待定 |
| 轴距 | 2672mm | 2800mm | 2820mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 7个 |
| 后备箱容积 | - | 725L | - |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 141 | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 310 | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 城市导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 1 | 5 | 9 |
| 气囊数量 | 4 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
