| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 五菱 | 大通 | 捷达 |
| 价格 | 11.58万 | 8.98万 | 10.89万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 悬架调校偏硬,滤震能力一般,过颠簸路面时舒适性有待提升;安全配置丰富,高强度钢用料占比62%以上,配备360度全景影像系统; | 油耗表现中规中矩,1.5T车型实测综合油耗7.5-9.0L/100km,可加92号汽油; | 匹配爱信6AT变速箱,成熟可靠、平顺耐用,维修保养成本低;车机系统功能较为基础,语音识别等智能化体验有待提升; |
| 落地价 (估算) | ¥133,654元 | ¥104,274元 | ¥125,857元 |
| 全款总价 (估算) | ¥133,654元 | ¥104,274元 | ¥125,857元 |
| 贷款预估 | 总价:¥133,654元 首付(30%):¥40,096元 月供(3年):¥2,721元 利息总额:¥4,390元 | 总价:¥104,274元 首付(30%):¥31,282元 月供(3年):¥2,123元 利息总额:¥3,425元 | 总价:¥125,857元 首付(30%):¥37,757元 月供(3年):¥2,562元 利息总额:¥4,134元 |
| 能源类型 | - | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4785mm×1820mm×1785mm | 4825mm×1825mm×1778mm | 4418mm×1841mm×1616mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | |||
| 百公里加速 (s) | 10.0 | ||
| 电池类型 | 三元锂电池 | ||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2760mm | 2800mm | 2630mm |
| 座位数 | 7个 | 5/7/8个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 395L | 406L | 482L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 100 | 133 | 110 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 175 | 285 | 250 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 1 |
| 气囊数量 | 4 | 2 | 2 |
| 语音识别控制 | 有 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 无 | 无 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


