| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 昊铂 | 比亚迪 | 福特 |
| 价格 | 18.99万 | 19.98万 | 24.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 底盘采用前双叉臂后五连杆结构,滤震细腻,过减速带柔和,乘坐舒适性好;车机芯片为高通8155(非8295),偶尔出现卡顿或反应迟缓,应用商店可下载软件较少; | 闪充功能需使用特定闪充桩才能实现极速,普通公共快充桩上优势不明显;标配爆胎稳行系统,140km/h爆胎横向偏移控制在0.75米内,安全配置突出; | 车身尺寸较大(车长超5米、轴距近3米),在老城区或机械车位停车不便;全系标配智能四驱,高配车型搭载前后桥机械差速锁,具备较强脱困能力; |
| 落地价 (估算) | ¥198,097元 | ¥208,294元 | ¥259,794元 |
| 全款总价 (估算) | ¥198,097元 | ¥208,294元 | ¥259,794元 |
| 贷款预估 | 总价:¥198,097元 首付(30%):¥59,429元 月供(3年):¥4,033元 利息总额:¥6,507元 | 总价:¥208,294元 首付(30%):¥62,488元 月供(3年):¥4,240元 利息总额:¥6,842元 | 总价:¥259,794元 首付(30%):¥77,938元 月供(3年):¥5,289元 利息总额:¥8,533元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 增程式 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4935mm×1920mm×1700mm | 4810mm×1920mm×1675mm | 5025mm×1960mm×1825mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 672 km | 710 km | 220 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | L2 |
| 百公里加速 (s) | 5.8 | 7.2 | 5.8 |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 83.3 | 82.73 | 43.7 |
| 快充时间 | 0.25小时 | 待定 | 0.45小时 |
| 慢充时间 | 13.4小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 2935mm | 2820mm | 2950mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 670L | 757L | 497L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 双电机四驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 250 | 270 | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 430 | 305 | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 有 | 有 | 有 |
| 记忆泊车 | 有 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 9 | 10 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 7 | 10 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 无 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 有 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 有 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


