| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 奇瑞 | 吉利银河 | 奇瑞风云 |
| 价格 | 14.29万 | 11.38万 | 11.69万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 无线充电板位置设计不佳且容易发热;DHT变速箱调校平顺,行驶质感接近纯电车; | 性价比突出,起售价8.98万元,以A级车价格提供B级车尺寸和丰富配置,同价位竞品中优势明显;高速隔音表现一般,时速超过80km/h后风噪和胎噪明显,未采用双层夹胶玻璃,静谧性有待提升; | 部分车主反馈刹车调校偏硬,初上手需要适应;前排配备双层夹胶隔音玻璃,车内静谧性表现优秀; |
| 落地价 (估算) | ¥164,277元 | ¥131,394元 | ¥134,897元 |
| 全款总价 (估算) | ¥164,277元 | ¥131,394元 | ¥134,897元 |
| 贷款预估 | 总价:¥164,277元 首付(30%):¥49,283元 月供(3年):¥3,344元 利息总额:¥5,396元 | 总价:¥131,394元 首付(30%):¥39,418元 月供(3年):¥2,675元 利息总额:¥4,316元 | 总价:¥134,897元 首付(30%):¥40,469元 月供(3年):¥2,746元 利息总额:¥4,431元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 插电混动 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4715mm×1860mm×1747mm | 4918mm×1905mm×1495mm | 4730mm×1860mm×1747mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 116 km | 150 km | 130 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.1 | ||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 18.4 | 18.67 | |
| 快充时间 | 0.32小时 | 0.3小时 | 0.32小时 |
| 慢充时间 | 待定 | 待定 | 3.0小时 |
| 轴距 | 2710mm | 2845mm | 2710mm |
| 座位数 | 5/7个 | 5个 | 5/7个 |
| 后备箱容积 | 889L | 535L | 193L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 265 | - | 265 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 530 | - | 530 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 城市导航驾驶辅助 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 有 | 无 |
| 主动安全功能数 | 4 | 9 | 1 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 6 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 有 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


