| 对比项 | ![]() | ![]() | ![]() |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 别克 | 广汽传祺 | 比亚迪 |
| 价格 | 22.99万 | 23.98万 | 21.98万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 亏电状态下油耗偏高,车主实测普遍在9-10L/100km,官方标称6.68L与实际有差距;CLTC纯电续航最高202km,市区日常通勤可当纯电车使用; | 第三排座椅可4/6比例放倒,空间灵活多变,满足家庭多场景出行需求;高速行驶风噪和胎噪偏大,NVH表现相比同级竞品有差距; | 支持快充,30%-80%充电仅需约20分钟,补能效率高;高速行驶时风噪和胎噪较为明显,车内隔音表现一般; |
| 落地价 (估算) | ¥262,587元 | ¥273,774元 | ¥251,174元 |
| 全款总价 (估算) | ¥262,587元 | ¥273,774元 | ¥251,174元 |
| 贷款预估 | 总价:¥262,587元 首付(30%):¥78,776元 月供(3年):¥5,345元 利息总额:¥8,625元 | 总价:¥273,774元 首付(30%):¥82,132元 月供(3年):¥5,573元 利息总额:¥8,993元 | 总价:¥251,174元 首付(30%):¥75,352元 月供(3年):¥5,113元 利息总额:¥8,250元 |
| 能源类型 | 插电混动 | 油电混合 | 插电混动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 5219mm×1878mm×1807mm | 5212mm×1893mm×1823mm | 5145mm×1970mm×1805mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 142 km | - | 100 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 7.7 | 8.1 | |
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 三元锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 24.4 | 20.39 | |
| 快充时间 | 待定 | - | 0.3小时 |
| 慢充时间 | 待定 | - | 待定 |
| 轴距 | 3088mm | 3070mm | 3045mm |
| 座位数 | 7个 | 7个 | 7个 |
| 后备箱容积 | 521L | 516L | 470L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 292 | - | - |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 580 | - | - |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 1 | 7 | 9 |
| 气囊数量 | 6 | 6 | 7 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值,实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算,实际利率可能不同。


