| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 威麟 | 开瑞 | 埃安 |
| 价格 | 11.80万 | 13.88万 | 12.16万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 暂无短评 | 货箱空间宽敞，内部尺寸为4430×1626×1965mm，轴距2800mm，最大载货容积约4.7m³；动力电池故障率较高，续航衰减严重，多起投诉反映电池压差大、虚电、无法充满； | 内饰硬塑料覆盖面积较大，廉价感较强，同价位竞品质感更优；乘坐空间表现优异，后排腿部空间宽敞且地板纯平，家庭出行舒适度高； |
| 落地价 (估算) | ¥124,040元 | ¥145,464元 | ¥127,748元 |
| 全款总价 (估算) | ¥124,040元 | ¥145,464元 | ¥127,748元 |
| 贷款预估 | 总价：¥124,040元 首付(30%)：¥37,212元 月供(3年)：¥2,525元 利息总额：¥4,074元 | 总价：¥145,464元 首付(30%)：¥43,639元 月供(3年)：¥2,961元 利息总额：¥4,778元 | 总价：¥127,748元 首付(30%)：¥38,324元 月供(3年)：¥2,601元 利息总额：¥4,196元 |
| 能源类型 | 纯电动 | 纯电动 | 纯电动 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4746mm×1760mm×1965mm | 4430mm×1626mm×1965mm | 4685mm×1854mm×1660mm |
| 纯电续航 (CLTC) | 276 km | 251 km | 530 km |
| 辅助驾驶级别 | L2 | ||
| 百公里加速 (s) | |||
| 电池类型 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 | 磷酸铁锂电池 |
| 电池容量 (kWh) | 40.55 | 36.8 | 64.619 |
| 快充时间 | 0.5小时 | 待定 | 0.37小时 |
| 慢充时间 | 10.0小时 | 待定 | 待定 |
| 轴距 | 3050mm | 2800mm | 2775mm |
| 座位数 | 2个 | 2个 | 5个 |
| 后备箱容积 | - | - | 416L |
| 驱动方式 | 后置后驱 | 后置后驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 60 | 60 | 150 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 220 | 225 | 205 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | 高速导航驾驶辅助 | ||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 有 |
| 主动安全功能数 | 0 | 0 | 10 |
| 气囊数量 | 0 | 0 | 6 |
| 语音识别控制 | 无 | 无 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 无 | 无 | 有 |
| OTA升级 | 无 | 无 | 有 |
| 人脸识别 | 无 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
