| 对比项 |  |  |  |
|---|---|---|---|
| 品牌 | 吉利汽车 | 奇瑞 | 长安 |
| 价格 | 9.69万 | 9.19万 | 11.09万 |
| 状态 | 在售 | 在售 | 在售 |
| 车系短评 | 市区拥堵路况下油耗偏高，频繁启停时表显油耗常达9-11L/100km，与同价位混动车型差距明显；搭载1.5T四缸涡轮增压发动机（最大功率133kW/181马力，峰值扭矩290N·m），动力输出在同级中表现强劲，加速超车有信心； | 油耗表现经济，市区综合油耗约7.5-8L/100km，加92号汽油；A柱设计粗壮，转弯时形成较大视野盲区； | 燃油经济性表现可圈可点，高速工况油耗可低至6-7L/100km，综合油耗在同级SUV中处于中等偏上水平；悬架调校偏硬，通过减速带或坑洼路面时颠簸感较明显，后排舒适性受影响； |
| 落地价 (估算) | ¥112,297元 | ¥106,647元 | ¥128,117元 |
| 全款总价 (估算) | ¥112,297元 | ¥106,647元 | ¥128,117元 |
| 贷款预估 | 总价：¥112,297元 首付(30%)：¥33,689元 月供(3年)：¥2,286元 利息总额：¥3,689元 | 总价：¥106,647元 首付(30%)：¥31,994元 月供(3年)：¥2,171元 利息总额：¥3,503元 | 总价：¥128,117元 首付(30%)：¥38,435元 月供(3年)：¥2,608元 利息总额：¥4,208元 |
| 能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 车身尺寸 (长×宽×高) | 4549mm×1865mm×1650mm | 4530mm×1862mm×1695mm | 4742mm×1870mm×1720mm |
| 纯电续航 (CLTC) | - | - | - |
| 辅助驾驶级别 | L2 | L2 | |
| 百公里加速 (s) | 8.4 | ||
| 电池类型 | |||
| 电池容量 (kWh) | |||
| 快充时间 | - | - | - |
| 慢充时间 | - | - | - |
| 轴距 | 2707mm | 2670mm | 2786mm |
| 座位数 | 5个 | 5个 | 5个 |
| 后备箱容积 | 571L | 475L | 520L |
| 驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
| 电动机总功率 (kW) | 133 | 115 | 141 |
| 电动机总扭矩 (N·m) | 290 | 230 | 310 |
| 激光雷达 | 无 | 无 | 无 |
| 导航辅助驾驶 | |||
| 自动泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 记忆泊车 | 无 | 无 | 无 |
| 主动安全功能数 | 3 | 2 | 3 |
| 气囊数量 | 4 | 4 | 4 |
| 语音识别控制 | 有 | 有 | 有 |
| 手机APP远程控制 | 有 | 有 | 有 |
| OTA升级 | 有 | 有 | 有 |
| 人脸识别 | 有 | 无 | 无 |
| 手势控制 | 无 | 无 | 无 |
| 后排液晶屏 | 无 | 无 | 无 |
* 落地价、全款总价及贷款预估均为估算值，实际费用以当地经销商为准。贷款按首付30%、年限3年、年利率3%计算，实际利率可能不同。
